350椰子鞋外形總體上偏圓潤、比較扁平，沒有棱角，但是上腳之後貼合感和包裹性非常出色。緩震效果也很不錯，是椰子鞋中顏值最高的。
這款adidas yeezy和350的配色大不相同，符合人體工學的外形設計。藍橙色裝扮的鞋面拼接設計，非常的超酷時尚。造型在椰子系列中獨一無二。
Yeezy 700 V2也是大熱門的款式，整體造型非常簡約，外底是框架簡單的彈性橡膠，將Boost中底完美地包裹了起來，最大限度保留了緩震回彈性。
拆下yeezy 鞋帶。拆下來後你得到一根350鞋帶和一雙沒有鞋帶的350 把鞋帶塞到鞋子裏，從裏往外穿，位於鞋頭頂部內側兩個鞋帶孔。
下一個孔就將鞋帶從外塞到距adidas yeezy鞋頭第二排外側的鞋帶孔中。註意不要收得太緊，塞進去後效果如圖，如果收太緊會影響鞋面美觀。接下來將鞋帶從內往外穿，穿出來的孔位於距鞋頭第一排的外側。
剩下一步就是將穿出來的鞋帶塞進距鞋頭第二排的內側鞋帶孔。這樣一個“X”就完成了。此時將另一邊的“X”也做出來，步驟同上。接下來將兩側的鞋帶都從距鞋頭第三排內側的孔處穿出。
將兩側鞋帶交叉從最後一排內側的鞋帶孔穿過，形成一個大的“X”。註意最後兩排的外側鞋帶孔不要占用。在完成三個“X”的造型後，將椰子鞋內的鞋帶從距鞋頭第三排外側的鞋帶孔中穿出。穿出的鞋帶再從最後剩下的那一個孔中傳入鞋內，但是並不是直接穿進去。接下來把多出來的鞋帶繞著斜著的那一段鞋帶環幾圈。達成圖示的效果後，將多出來的一點點鞋帶頭塞到距鞋頭第三排的外側鞋帶孔中
作為如日球鞋領域最重要的黑科技之一， BOOST 是 ADIDAS 與全球化學產業巨頭德國巴斯夫化學公司於 2007 就開始合作研發的產物。
將 TPU （熱可塑性聚氨酯）如同爆米花一樣分拆成數以千計的微型能量膠囊，使其擁有極其強韌的回彈效果，再將這些能夠存儲並能釋放的小顆粒塑造成跑鞋中底的樣子。
初見 BOOST 時，不得不承認對這個看上去其貌不揚並顯得異常廉價的「泡沫」，怎麼能吹成重新定義跑鞋行業的黑科技而感到懷疑和擔憂？但是就是這個外觀再平常不過的 BOOST 卻真真切切引發了一場球鞋界的海嘯！
如果提起adidas跑鞋大家一定會想到當家科技「Boost」,但如果你想買到一雙適合自己的adidas跑鞋只知道「Boost」那可絕對是遠遠不夠的。當你走進一家adidas專賣店，你會發現他家所有跑鞋中底都是一樣的，不同跑鞋名稱都會在「Boost」前面有個系列的代號「ultra、energy、boston、adios、Supernova、Pure…..」。穿adidas跑鞋的人很多，但是真正能把這些系列分清楚的人卻很少，今天小編就梳理一下 adidas Boost 目前跑鞋的種類。
Premium Boost（頂級跑鞋），ULTRA、Energy兩大系類：緩衝、穩定、初跑、防護、售價較高。
次頂級跑鞋，supernova、Pure兩大系類：初跑、大體重、日常、訓練、保護、腳寬、穩定。
如果你認為入門跑鞋只有adidas的乞丐版跑鞋那就大錯特錯了。非常親民的價格，就能感受到adidas非常成熟的跑步科技。初次嘗試boost，又不想冒太大的經濟風險，選擇一款入門級跑鞋一定是個精明的選擇。Response LTVENGEFUL
入門級跑鞋，Response LT、VENGEFUL：入門、緩震、性價比。
不少跑友感覺Ultra太重太軟，不太適合有一定跑步基礎的跑友，更有跑友將Boost視為了超重的代名詞。但當你穿過adidas adizero後你一定會對Boost有個全新的認識，adidas adizero在許多跑友心中才是adidas真正的跑鞋。adizero Boston 6adizero Temp 8
adidas adizero 訓練系類，Boston、Temp：訓練、速度、輕質、比賽。
頂級、次頂級、入門、訓練、競速，不同的定位不同的感受。Adidas將BOOST玩的出神入化，總有一款adidas跑鞋適合你。跑鞋不分好壞，關鍵在於是否真的適合自己。
優異的緩震與回彈性能
由於結構的獨特性，每個小膠囊都能在運動中的每一步進行有效的擠壓、膨脹、反彈，從而積聚並釋放能量。
當小編上腳首款搭載 Boost 科技的 adidas Energy Boost 後，強烈反饋帶來的震撼溢於言表。在隨後的慢跑中，每一次落地、蹬地都能感受到十足的彈性，感覺被源源不斷的能量推動著前進。強悍的耐寒及耐熱性能
經過測試表明無論是零下 20℃ 的嚴寒還是高達 40℃ 的高溫，Boost 都能持續高效的進行能量反饋，不會因氣候的變化而降低能效，使其可以運用到更多領域的鞋款之中。持久的耐用性
經測試 Boost 在長期（500公里）使用後磨損程度和衰減程度極低，在穩定性及耐用度上是標準的 EVA 材質的三倍之多，始終展現出前所未有緩震及回彈效果。
當小編寫到這裡的時候，特意去看了一下服役兩年多的 Energy Boost，外觀上的確沒有留下發生形變痕跡，並且在日常的 30KM 慢跑中沒有感到過衰減的跡象，足以令人滿意。
Boost 所給我們帶來的，不僅僅是軟到踩 shi 的極致腳感，更重要的是為我們提供了猶如永動機般的能量回饋體驗，讓我們雙腳在自然律動中得到充分的保護和享受。
無論是專業運動員還是單純的體育愛好者，都能真真切切體會到這項黑科技所帶來的前所未有的震撼和對自身成績的提高，足見 adidas 在運動科技領域中的造詣。
Ultra Boost
Ultra Boost Uncaged
Pure Boost
Ultra boost系列是Adidas的旗艦款式，近兩代將鞋底的Boost物料徹底改良，軟硬度適中之餘，承托力與保護力十足，有效減輕腳踝、膝蓋與腰部在跑步時承受的壓力。
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ADIDAS ULTRA BOOST，靈活、輕量、舒適兼具的選擇 ，簡約現代的產品設計，年輕多樣化的配色方案，更為符合年輕消費者的審美偏好，簡單的線條和乾淨的設計，提供了獨特的穿搭組合。
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跑步最重要的莫過於腳部的保護，穿著不適當的鞋子路跑，對身體的傷害遠比你所想的嚴重得多，挑選一雙合適的慢跑鞋也是很重要喔。小編在此整理了一些最新最熱銷 愛迪達 boost 慢跑鞋推薦供大家參考。
純白色的鞋款是為多數人無可抵擋的入門款式！白鞋風潮，蔓延到現在還是依舊熱銷！adidas這款震撼的史上最佳動能跑鞋－Ultra Boost，呼應全白配色要掏光你的荷包！
整雙跑鞋採用純白色調，營造簡約格調；鞋面的編織細節，創造出視覺的層次，完美演繹時尚跑格。科技同樣搭載最高含量的BOOST 中底材質，以及PRIMEKNIT編織技術鞋面，成為極致腳感與前衛外型的完美結合。入手一款最時髦的全白跑鞋，開啟你運動的新面貌！
購買鏈接：https://www.adidas-taiwan.com/g/adidas-ultra-boost-0f871210/
ultraboost 4.0「Triple Black」全黑配色，毫無疑問「Triple Black」一定是眾多配色中最受矚目的一款，新鞋保留了 UltraBOOST 家族的流線型輪廓，同時搭載更具立體感的全新細條紋理 Primeknit 鞋面彰顯 4.0 身份，此外兩側三間 Cage 也重新回歸純色設計，最後搭載黑色 BOOST 中底營造冷酷氣息。
購買鏈接：https://www.adidas-taiwan.com/g/adidas-ultra-boost-fg0712/
adidas 引起全球體壇一片震撼的跨時代戰略跑鞋，不管是在酷寒的雪地上或是炎熱的沙漠中奔跑，都影響不了BOOST對抗地心引力的超級性能！！！整鞋的支撐性與輕量化達到最平衡的完美境界！！！
曾經紅遍大江南北的鞋型，因為越來越多的款式和配色的推出，價格也回到了正常的水平。流線的鞋型和舒適的腳感也讓 NMD 成為很多潮人的選擇，也是很多品牌像是陳冠希的 Clot 聯名選擇的鞋型。
購買鏈接：https://www.adidas-taiwan.com/c/nmd/
YEEZY 350 V2，Kanye West 與Adidas 合作開發的鞋型，目前還在不斷出配色，而且貨量越來越大，價格從早期的六七千到現在新出配色的2000多，也是很多潮人明星的日常穿搭選擇。
購買鏈接：https://www.adidas-taiwan.com/c/yeezy/
在17年推出93年鞋款的新形態，編織鞋面輕便透氣，搭配最厚的boost，腳感驚人，踩屎感強烈，穿上之後腳會懷孕，且價格實惠，大部分都維持在原價甚至低於原價，是逛街旅遊走路必備神器。
Adidas Ultra Boost最早推出於2015年，是Adidas旗下最強的跑鞋，無論從外形設計還是革命性的鞋底改造，Ultra Boost都重新定義了人們心中原來對於跑鞋的理解。
Ultra BOOST沒有傳統跑鞋的鞋舌設計，而是通過Primeknit編織技術將鞋舌和鞋面徹底融為一體。整體鞋面猶如第二層面板般，為跑步中的雙腳帶來極好的舒適體驗。
Ultra Boost採用了Adidas當家緩震Boost科技，更為細密的Boost顆粒帶來超強能量反饋與減震感受。
招牌的防扭轉系統Torsion System徹底嵌入中底之中，並從前掌一直延伸到了後跟處，令Ultra Boost更加穩定。Adidas也自信的將Ultra Boost稱為史上最強跑鞋。
跑步者欣賞柔軟但反應靈敏的緩震性能以及輕便的鞋子。鞋面對於某些跑步者來說可能過於鬆散。但是，愛迪達 ultra boost最初將這雙鞋設計為跑步鞋，並採用了可以作為日常競賽的技術。他們達到了這個目標，這是一個很好的日常競賽用鞋，但是他們也意識到了它作為時尚鞋的設計和普及所具有的潛力。在跑步世界中，Ultra Boost將與Brooks glycerin、New Balance 1080、Saucony Triumph和其他高級跑步鞋競爭。
鞋子的名稱
鞋子的名稱來自鞋底部件，因此這就是Adidas竭盡所能的地方。Ultra Boost在整個腳下使用了經過更新的Boost泡沫材料。這些鞋子在跑步過程中確實顯示出大量的能量回饋。在Boost泡沫內部嵌入了一個浮動扭力彈簧，以增強過渡效果並明顯向前推動。
鞋幫
鞋幫是一件式的編織襪子鞋幫，名為「 Primeknit 360」，它完全包圍了腳部，並且足夠緊，可以在整個腳部增加一些結構和支撐。這種針織材料非常透氣，以至於冬季跑步幾乎不舒服。但是，在暖和的運行中，感覺很好。然後，鞋幫使用量身定製的纖維放置（TFP），有助於鎖定中腳並提供步幅所需的支撐。從中足到鞋跟杯的過渡。Adidas使用3D框架，可以很好地將腳後跟鎖定，從而使乘車過程非常舒適。鞋幫的設計使其緊身，並且不允許有太多的腳趾空間，因此如果您想要更多的空間，則可能需要增大一半的尺寸。
| 優點 大量的能量回饋 快速周轉 非常舒適的鞋面 抓地力強 | 缺點 重 墊子很硬 這是一個普通的旅程，價格昂貴 |
在 ULTRA BOOST 20 太空上，我們見到了全新的 BOOST 中底的全新顏色：熒光紫，或者叫它星空色。
隨著光線的流轉，它的中底會呈現藍紫變煥的顏色轉換，這種奇幻的色彩會在漫威系電影中經常見到，像是《銀河護衛隊》里深邃的太空，像《奇異博士》里的 BOSS 多瑪姆，更像此前漫威電影宇宙里的最終大 BOSS ——滅霸。不過，本次跟 ULTRA BOOST 20 產生聯繫的，不是漫威電影，而是國際空間站（ISS，International Space Station）。為紀念愛迪達與國際空間站（ISS）美國國家實驗室達成長期合作，愛迪達推出了 ADIDAS ULTRA BOOST20太空，不止賦予了這雙鞋子對抗重力的跑步體驗，還增加了它的科技感。
與國際空間站（ISS）美國國家實驗室的合作為愛迪達也帶來了更多的設計靈感。在鞋身的諸多地方，我們都可以看到這些關於 ISS 國際空間站的設計元素，反而，除了愛迪達標誌性的三道杠，我們甚少看到 ULTRA BOOST 20太空上直接能透露這是adidas 鞋子的元素（鞋墊上的 logo 別人也看不到）。
作為一款定位於偏時尚潮流類的休閑跑鞋，ULTRA BOOST 20太空在設計上相較於 ULTRA BOOST 20 要更休閑一些，同時，ISS 元素的加入賦予了它獨特的潮流感，這種潮流關乎於科技、探索和理性。區分 BOOST 鞋款舒適度的維度有時候很單一，那就是 BOOST 材料的添加量，一般來說量越多鞋子就越軟彈。比如在 ULTRA BOOST 鞋款上，這種材料的添加量就比 PURE BOOST 的多不少，而到了 ULTRA BOOST20 上，又要比經典款的 ULTRA BOOST 再多 20% 的 BOOST 材料。
在 ULTRA BOOST 20太空上，adidas的 Primeknit 編織鞋面遇到了 TFP 航天科技（定製纖維鋪放，Tailored Fibre Placement）。ULTRA BOOST 20 的 TFP 技術（定製纖維鋪放，Tailored Fibre Placement）的作用有一些像之前在 AlphaEdge 4D 上用到的 ForgeFiber 鞋面技術：通過在鞋面加上 TPU（一種彈性橡膠）塗層，提升抗壓性、彈性和強度。在 adidas boost系列 鞋面前部和中部，有很明顯的回形針狀紋路，這就是定製纖維，手感摸上去相當強韌，能對鞋面起到很好的支撐和穩定作用，當然，鞋面的強度也會提升。這也是 ULTRA BOOST 20 和 ISS 國際空間站聯繫最緊密的一部分，因為 TFP 技術也會經常用在航空航天領域。
不少的長跑跑者會對跑鞋的防扭轉性能相當在意，在 ULTRA BOOST 20 上也沿用了前代的 Torsion Spring 防扭轉系統，只是在重量上變得更輕。鞋後跟出的 3D HEEL FRAME 穩定框架也保留了下來，從片狀改為條狀之後，也減輕了重量，並依舊能保證後跟的穩定性。
腳感舒適，堪稱世界頂級，跑步性能好，很多馬拉松運動員的選擇，外觀帥氣，適合日常穿著。就是鞋底沒有其他鞋耐磨，價格小貴。
這雙鞋跑起來算蠻快的！後腳的部份有著踏實感，跑起來更穩！打造穩定貼合腳感，跟Stretchweb 大底搭配馬牌輪胎材質有很大的關係，除此這款更加包覆後腳跟的位置，穿脫的襪套式設計也很方便，這款很像星際大戰的聯名款，被那迷濛炫藍紫給吸引著，有機會可以試試這雙跑鞋，另外adidas也有出白色和黑色款，要震撼你的雙腳和視覺，更要驚動舞林。
ultra boost adidas 21未在提速方面著墨，而是維持了緩震的根本要求，只是性能卻實實在在地提升了。與此同時，由於純粹追求厚底緩震，而沒有針對性的部件配合的話，跑鞋予跑手的反應通常都較差，靈活性能方面還有待觀察。2021版本改成略超21%的BOOST含量時，純講跑感，我不相信會有太大不同。如果沒有相關部件配合，以應對此狀況，加厚了的中底，甚至有機會進一步放大這種尷尬現象。
另一個最主要的調整，UltraBOOST21就是將品牌聞名的穩定系統Torsion System抽出，取而代之是新一代的LEP (Linear Energy Push) 系統。它最特別的地方，在於防止不正常左右扭曲之外，亦加強了15%中底硬度，令鞋身較難在前後彎曲，減少鞋身結構在步伐間的變化，以免腳掌扭曲時減弱了前向推進的能量，理論上平衡到緩震與動能的發揮。
鞋跟的Heel Counter部件亦從19、20版本的「橫8字」柱狀結構，回歸更接近元祖作的夾片狀結構。鞋面分別使用50%Primeknit，和50%Parley Ocean Plastic的PRIMEBLUE環保紗線，回收自海洋廢棄塑膠，亦盡量滿足到環保人士購物時的考量。
說到近代最舒服的緩震物料，adidas 的 BOOST 絕對是榜上名列前茅，而這次adidas將這種大多應用在球鞋上的緩震科技移植到拖鞋之上，打造出世上最舒適的混種拖鞋，穿上後的腳感完全讓人嘖嘖稱奇！
以經典搭帶拖鞋 adidas adilette 作為藍本，換上了 BOOST 物料鞋底，而在設計上亦從 ultra boost 黑 鞋款吸取靈感，例如皮革搭帶部分便是來自其鞋則的塑料支架等等，還配上了 UltraBOOST 20 的外底。超級舒適！
ADIDAS ULTRABOOST 20，在外觀設計方面與前作UB19並沒有多少區別，尤其在上腳之後，鞋身呈現出的視覺感受與UB19如出一轍，所以鞋身方面的亮點可以說是少之又少，那麼實際穿搭的情況，應該與之前的UB19一樣，都是「還可以「百搭」」。
可能最大的區別是織物鞋身的紋理效較之前的UB19明顯了不少，鞋身的包裹性與強度有提升，幾次穿著下來，鞋身的鬆緊程度沒有發生變化，而且前掌位置兩側的加厚設計，確實能減少腳戳出去的情況。中底的緩震效果是UB20真正的亮點，對比前作，UB20的腳感變的清晰分明了，上腳之後，不同於之前UB19一味追求的軟與彈，UB20的腳感屬於軟中帶韌，尤其是在刻意下壓中底的時候，能感受中底的緩震材質的回彈持續性是比較穩定的，換句話說就是沒那麼軟了，但舒適度均衡了。外底的設計相對保守，還是馬牌大底，所以UB20防滑性應該是在線的。還是要補充一下，馬牌大底實際的功能特點是防滑並非是耐磨。
處理方法
